激光眼镜告诉您不要对激光有偏见　　

我们的生活中一直都在追求着各种各样的新型材料新型设备，可以知道我们的生活中典型的就是对于激光这种特殊人造物质的使用，大家对于激光有足够的了解吗?激光眼镜厂家发现目前大多数人都对激光有着误区，不可否认激光的确有着很大的辐射伤害，但是我们应该也知道激光不仅仅只有辐射。

激光能为我们带来很多有益的东西，典型的就是我们的激光手术和随处可见的激光通讯介质，激光手术就是指利用管射出高功率光线作用于病理组织，能使吸收破坏肿1瘤，低功率可以祛斑美化皮肤;激光通信就是利用具有亮度高、方向性强、单色性好、相干性强等特征的激光。按传输媒质的不同，可分为大气激光通信和光纤通信。大气激光通信是利用大气作为传输媒质的激光通信。光纤通信是利用光纤传输光信号的通信方式。

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激光对人眼的伤害

眼睛是人体对激光敏感的器1官。由于激光的特性，可使能量在空间和时间上高度集中。由与眼睛的晶状体有聚焦的作用，使视1网膜在单位面积上所受激光照射的能量比相应的角1膜入射量高近10万倍。激光单色性好很强，在眼底的色差。因为脉冲激光致伤比瞬目反射快得多（人眼瞬目反射时间通常是150-250ms，而脉冲激光可短至10ms），再加上的瞬间，在的面积上，能量的集中释放，即使是低剂量的激光照射也可以导致眼角1膜或视1网膜严重损伤。受激光损伤，轻者出现视1网膜凌固水肿损伤斑 ，为灰白色， 病程1-2周，水肿消退。严重者则会视1网膜灼伤，出现裂孔、出血，病程为3-4周，激光护眼镜厂家，一旦出血吸收后，留有色素沉着并形成瘀痕。当病变范围涉及到黄斑区，则视力严重下降。相当一部人视力下降到0.1以下。

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激光防护眼镜在航空领域中的应用　　

激光防护眼镜在航空领域中的应用，航空领域的钻孔需求航空领域无疑是又一个因光纤进口激光防护眼镜器而获益匪浅的行业。在现在航空业中，一个涡轮引擎可能会有多达数百万计个孔，这些孔主要用于帮助器件在运转过程中及时散热。

孔的厚度、角度、直径、形状各不相同。激光防护眼镜在航空领域中的应用，在航空领域钻孔应用中，新型光纤进口激光防护眼镜器是一种更快，更灵活、更稳定，也更具成本优势的选择.

摄影测量和激光护目镜雷达的用途通过使用摄影测量和激光护目镜雷达测绘，可以从航拍图像中提取许多有用元素。这些有用元素包括：DEM/DTM/DSM（表面模型）.

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